세가 랠리 챔피언십을 기억하다 – 90년대 아케이드 전설, 한 번에 일본 전용으로 출시되었으며, PS2에 늦게 출시된 것으로 동경하는 게임
세가 랠리 챔피언십 - 90년대 아케이드 전설, 한 번에 일본 전용 출시, PS2를 동경하게 만든 게임의 역사
어떤 아케이드 베텐은 세가 랠리 챔피언십이 90년대 중반에 릿지 레이서와 경쟁하여 아케이드 관객들의 잔돈을 갈아넣은 큰 사건이었음을 알려줄 수 있을 것이다. 나중에는 세가 사턴을 살 가치가 있는 몇 가지 멋진 이유 중 하나로 제공했다. 이것은 플레이스테이션에는… 흠, 일본 외에는 들어오지 않았었다. 플레이스테이션 소유자들은 기다려야 했다. 하지만 수입업자들은 놀라운 아케이드 컨버전을 통해 2000년대에 반드시 사야 할 작품을 손에 넣을 수 있었다.
세가 랠리 2006은 이 역사적인 오리지널의 기념일을 축하하기 위해 일본에서만 출시된 PS2 게임이었다. 그러나 이 잊혀질만한 레이서는 세가 랠리 1995라는 디스크를 함께 제공했었다. 아마도 이 디스크는 시리즈가 10년 동안 얼마나 발전했는지를 보여주기 위해 모델 2 아케이드 게임의 재현을 표현하기 위한 것이었을 것이다. 하지만 그 결과는 새로운 게임이 얼마나 더 좋아야만 했는지를 강조하는 것이었다. 하지만 PC와 사턴 포트와는 달리, 이 보너스 디스크는 원래 아케이드 게임 자체의 컨버전이다. 그것이 다른 곳에서 나타나지 않았기 때문에, 당신은 일본 디스크를 재생할 수 있는 PS2가 필요하며, 그 때 놓친 경우 중고 시장에 대비할만큼 충분히 돈이 있어야 한다. 하지만 그만한 가치가 있다.
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처음 접하시는 분들을 위해, 이것은 레즈의 창조자인 미즈구치 테츠야의 짧은 버스트 랠리 레이싱 아케이드 게임입니다. 여기서는 체크포인트에 도달하여 타이머를 유지하고, 진행하면서 느린 차량을 추월해야 하는 세 가지 다른 스테이지를 통과해야 합니다. 만약 우승할 경우 즐길 수 있는 비밀의 네 번째 코스도 있습니다. 진정한 세가의 스타일대로, 이해하기 쉽고 대부분의 사람들은 적어도 처음 몇 번은 2단계에 도달할 수 있을 것입니다. 그러나 실제로 승리하고 싶다면 엄청난 도전이 될 것입니다. 그리고 ‘챔피언십’ 시리즈 전체를 4분 동안 완료한다는 것은 즉, 액션의 모든 순간이 최대화되어 있다는 것입니다.
트랙 디스게임탑은 S-등급입니다. 모든 코너는 다른 무언가를 제공합니다. 예를 들어, 레이싱 들의 사막 코스의 유명한 ‘얼룩말’ 코너에서 부드럽게 울퉁불퉁한 선을 밟는 것, 숲 코스의 터널 후의 좌우로 슬라이드하면서 전원을 넣는 것, 혹은 마운틴 트랙의 핀코너로 핸드브레이크를 걸고 차를 안절부절 못하게 준비하는 것입니다. 오리지널 아케이드 게임은 현재 굉장히 오래되었지만, 어떤 최신 레이싱 게임보다 더 나은 디스게임탑을 제시할 수 있습니다. 많은 최신 레이싱 게임과는 달리, 세가 랠리는 초고속을 선호하는 대신 무늬가 있는 땅이 경주하는 차량을 밑바닥 캠으로 잘 표현해 주고, 실제로는 천천히 조절하면서 각각의 코너를 슬라이드 하도록 해줍니다. 이런 자신감을 가진 최신 레이싱 게임은 매우 드물다는 것입니다. 숨이 차올라서 페이스를 잃은 대신에 지금 매우 빠른 속도를 선택한 후의 많은 최신 레이싱 게임들이 선택합니다.
이 포트는 일본에서만 발매된 PS2 ‘나이트즈 인투 드림스’ 컨버전처럼 HD 버전을 얻지 못한 사실은 솔직히 범죄적이다.
이 PS2 컨버전에서도, 아케이드 오리지널과 같이 트랙을 순서대로 플레이하거나, 시간 내에 하나의 트랙에 대한 연습을 할 수 있습니다. 그리고 PS2는 60fps로 작동하며, 모델 2 아케이드 오리지널보다 훨씬 더 조금의 draw-in이 있습니다. 고전적인 카스트롤 소유의 토요타 셀리카는 아름답고, 차량 물리학은 여전히 훌륭합니다. 사턴 버전이 조금 더 부드럽기는 하지만. 아, 그리고 일부 HDMI 업스케일러는 차창에 투명한 체크무늬를 보여 줄 수 있으므로 보너스입니다. 네, 1995년에 가장 좋았던 아케이드 하드웨어는 역시 색조 유리를 렌더링할 수 없었습니다. 그것이 과거의 일입니다. Logitech 휠을 연결할 수도 있지만, 메뉴에서 변경할 수 없는 데드 존이 있습니다. 아쉽게도 이런 점 때문에 이를 아케이드 캐비닛으로 만들어 낼 수 없다는 것은 정말 아깝습니다.
R4: Ridge Racer Type 4의 보너스 디스크는 Ridge Racer의 합리적인 ‘디럭스’ 버전을 제공하지만, Sega Rally 2006의 보너스 디스크는 사실상 아케이드 게임 그 자체를 집으로 가져온 것이다. 아케이드보다 훨씬 완벽한 스타일로. 이 포트가 일본 전용 PS2 게임 ‘나이트 인투 드림스’ 변환과 같이 HD 버전으로 발매되지 않았다는 사실은 솔직히 범죄적이다. 유럽 게이머들은 세가 새턴 이후로 어떤 콘솔에서도 Sega Rally를 즐길 수 없었고, 그렇게 인기 있던 게임을 생각하면 슬픕니다. 라이선스된 자동차를 비슷한 것으로 대체하면 여전히 가능할 수도 있습니다. 다행히, 일본어를 이해하지 않아도 레이스의 스릴을 즐길 수 있습니다. 가장 가까운 입찰 사이트로 레이스를 벌이세요.
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